«Застоем» в исторической науке принято считать время с момента прихода к власти Леонида Брежнева (1964 год) и до начала перестройки Михаила Горбачева (1986 год). По мнению главного архитектора Метрогипротранса Николая Шумакова, застой наблюдался и в строительстве метро: «Ритм метростроения был нарушен в 1960-х. Сначала, при Хрущеве, мы рванули очень сильно, а при Брежневе город стал развиваться сам по себе, а метрополитен вообще заснул». Станции-замки, станции-храмы ушли в прошлое, на первый план вышли типовые проекты, с минимальными внешними отличиями, так называемые типовые станции (ТС).